Tips 2e hands scooter kopen

Tips 2e hands scooter kopen:
Waar moet u op letten als u een 2e hands scooter koopt.

Een oude scooter vertoond vaak wat mankementen, hieronder een lijst waar u op moet letten als u een 2e hands scooter koopt.

Of het bouwjaar wel klopt, iedereen zegt dat de scooter van 2005 is maar dit kan ouder zijn omdat er in 2005 de kenteken plicht werd ingevoerd. Het rdw typt op elk kenteken 2005 maar op de volgende bladzijden van het kenteken staat dat de scooter eerder in gebruik is genomen, dus de scooter kan veel ouder zijn dan op de kenteken papieren staat. Er zijn mensen die het blad eraf scheuren zodat u denk dat de scooter uit 2005 komt. Het bouwjaar klopt als er een stempel opstaat van het postkantoor deze is 2x gestempeld ( op alle 2 de kenteken papieren word dat gedaan ) sinds 2006 worden alle kentekens gestempeld.

Als je een wat oudere scooter koopt kan je nooit de geschiedenis van het voertuig weten, er kunnen al veel eigenaren zelf aan gesleuteld hebben, hierbij enkele punten die je kan oplopen en waar je op moet letten:

  • Een scheur in het motorblok die uit het zicht is, dit komt door het rijden zonder carterkap of te weinig schroeven is het motorblok, ook kan je wiel er af breken kijk dus goed uit voordat dat je iets koopt..
  • Krukas ingesleten dit komt door verkeerde montage van de vario, is niet van buiten te zien en kost zo’n €400,00 euro om het te laten repareren ( ook kan het schroefdraad dol zijn )
  • Kabelboom stuk, dit komt door dat de kabels langs het stuur beweegt, dit komt vooral bij de Yamaha Aerox voor rond het bouwjaar 2002!
  • Versleten cilinder, rij met een scooter een kwartier zodat het motor goed warm is gedraaid trekt de scooter dan slecht op of valt uit / moeilijk aan te krijgen dan is hij versleten totale kosten reparatie van een cilinder bedraagt tussen de €200 en €250 euro
  • Kijk hoe de uitlaat vast zit aan de onderkant van de cilinder, bij een aerox zit de uitlaatbocht best laag bij de grond. Als u een stoep op rij kan de uitlaat afbreken bij de cilinder, dan moet het weer vast worden gelast of opgelost worden met nieuwe bouten, ook dit kan u een nieuwe cilinder kosten!
  • Loop een stukje met de scooter als hij uit is en luister goed, als je geruis hoor bij het achterwiel, kunnen de lagers versleten zijn in je transmissie, kosten? rond de €200 afhankelijk welke tankwielen / lagers er stuk zijn.
  • Druk op het zadel kijk of de achterveer dempt. als de scooter omhoog tikt is schokbreker kapot kosten voor een nieuwe achterveer 50 tot 80 euro excl. montage.

Kijk de voorvork goed na als je hebt gereden als je olie ziet zitten zijn de voorvork keringen kapot. Heeft de scooter schaden gehad? Kijk of alle schroeven in de kappen zitten ze zijn bij een aerox allemaal hetzelfde als er andere in zitten kan het wezen dat hij uit elkaar is geweest controleer of de kappen goed vast zitten.

Pak gewoon de voorkap vast en beweeg hem op en neer, en controleer of de naden netjes zijn. Als de kappen bewegen, kunnen de ophangings punten aan de binnenkap kapot zijn.. Als je de scooter niet vertrouwd kan je bij ons een aankoop keuring laten doen, kosten €50 euro en wij kijken alles voor je na, als de eigenaar van de scooter dat niet toelaat kan je de scooter beter laten staan.